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1. 现代的鱼雷可以像导弹一样锁定目标，进行机动跟踪吗？
2. 苏27到底有多少个派生型号？

现代的鱼雷可以像导弹一样锁定目标，进行机动跟踪吗？

“现代鱼雷可以像导弹一样锁定目标吗？”可以，鱼雷早就可以制导了，二战时期就可以了，德国就制造了第一个线导鱼雷“云雀”。

鱼雷发展的初始阶段是由直航鱼雷开始的，也就是直线发射。随着科技的发展和制导技术的应用，直航鱼雷已经远不能满足海战的需要，因为命中率是一个难题。所以鱼雷制导技术出现了，现在的鱼雷制导一般有两种：1.线导鱼雷2.自导鱼雷。其中自导鱼雷又能分为两种，一种是声导鱼雷，一种是尾流自导鱼雷。声导又能分为主动和被动声导。

声导顾名思义通过接受声波来进行制导，利用水声技术去探测敌方舰艇的位置来完成制导，这就要求鱼雷的航速受到限制，因为噪音必须尽可能的小。而且声导鱼雷对于静止目标，使用降噪技术和较远的目标的能力很有限，因为会对声导产生干扰。

所以目前一大主流是线导+声导的模式，这是西方鱼雷的主要工作模式。
美国“MK-48”鱼雷，是线导+声导制导鱼雷的代表

另一大主流就是尾流自导鱼雷，这是俄罗斯研制的鱼雷的主要制导模式。舰船在航行过程中船体与海水摩擦产生微小的气泡，以及螺旋桨打水生成的空泡微粒， 以及船上生活污水和主辅机冷却用的热水都构成了舰艇的尾流。

追踪这些尾流就是尾流自导鱼雷的工作模式，它的主要优点就是不易受到干扰，对抗水声技术的能力很强，目前还没什么有效的隐蔽舰艇尾流的技术，对于一艘大型舰艇来说，想要去伪造，隐蔽尾流实在是太难了。坐过船的都知道，船的尾流气泡往往在船航行很远后依然存在痕迹。

但是尾流自导鱼雷也有很多缺点，一个是航速高，噪声差，隐蔽性相当差。第二个是尾流自导鱼雷根本无法对没有尾流的目标进行追踪，也就是说无法追踪静止目标。

而且尾流自导鱼雷一般体型也很大，轻型小型鱼雷一般都是声导。

65型鱼雷就是前苏联典型的尾流自导鱼雷

因为俄罗斯的主要目标就是北约，又因为北约的水声对抗技术很强，声导鱼雷受到的干扰，接受***信号的几率很高，所以不得不研制另一种有效的鱼雷制导手段。

当然可以。二战时期的鱼雷都是直航鱼雷，也就说说是固定航向、航线的，并不能机动跟踪目标。所以为了提高命中率能不能让鱼雷自己能够机动攻击目标呢？对于这个问题二战时期大规模使用潜艇的德国就开始思考，所以就搞出了声导鱼雷和线导鱼雷，而这也是目前鱼雷用的主流制导方式。声导方式分为两种，一种是被动声导，也就是鱼雷就相当于一个接收器，对方军舰就是发声器，鱼雷可以搜寻军舰发出声音进行攻击。而主动声导就相当于在里面装一部声纳，自己主动发出信号并接收信号，主动去攻击目标。

直航无制导鱼雷为了提高命中率都是***用交叉齐射的方式来提高命中率

而线导鱼雷就是在鱼雷***后面绑一根电线，潜艇的主动声纳搜寻为鱼雷提供目标位置，有点类似放风筝，你的眼睛就是潜艇的主动声纳。而到发展到现在也出现了复合制导方式的鱼雷，就是既有声导（主动+被动）也有线导的方式，这样可以提高命中率，像声导鱼雷容易被海洋背景噪声干扰，如果潜艇的噪声低于海洋背景噪声（90分贝）的话则很难被发现，而线导鱼雷虽然命中率更高，但是也有一定的局限性，先不说别的，光是控制的那根导线就不短吧，要是几公里的还好说，这要再长怎么弄？

而除了这些比较常见的制导方式之外，还有一种叫尾流制导鱼雷，就是船舶在航行是旋转在海水中摇动产生的尾流，鱼雷根据尾流中气泡、水压、水温的变化进行跟踪，由于船舶的尾流根本无法伪造，所以受干扰程度非常低，不过这种制导方式并不是主流的制导方式，因为它的技术难度大，目前知道的也就只有俄罗斯和瑞典拥有这样的技术。
反潜鱼雷用的就是主动声导加被动声导的模式，而反潜导弹就是鱼雷加个火箭，火箭主推到目标上方然后再释放鱼雷，也是主动声导加被动声导的模式

能，但不是所有的鱼雷都能。跟踪、锁定是鱼雷的一大难题，鱼雷主要靠噪音、尾流、磁场来跟踪锁定潜水艇、军舰，如果跟丢了还能在设定路线重新搜索、跟踪。鱼雷最难做是深海鱼雷，很多鱼雷攻击深度达不到300米，能攻击600--1000米核潜艇的鱼雷屈指可数，这也是有核潜艇与无核潜艇的主要区别。说鱼雷就得说说水雷，水雷和鱼雷的主要区别是，水雷象地雷，静态的，鱼雷象导弹，动态的，先有水雷后有鱼雷，鱼雷相当于给水雷装上了火箭和雷达，能动，能追。但最新的智能水雷也很厉害，能短程主动攻击，能识别敌我，能定时工作，自动工作，遥控工作，能反扫雷。

现在鱼雷是可以通过指导自己奔向目标的，指导的方式，主要是用一条导线和潜艇相连，等距离攻击的目标近了以后，导线切断，鱼雷使用自己的引导头搜索目标。

能够研制鱼雷的国家就9个，联合国的五大流氓加上德意日，再加上一个瑞典。

现在的鱼雷引导头主要是两种，一种是声导，另一种是尾流自导。目前看声导是主流。

声导就是利用舰船的螺旋桨噪声进行引导，最早期是用被动引导，就是那里动静大，鱼雷奔那扎，不过这种引导头最大的问题就是乱跑，海洋环境的噪声环境十分复杂，很多时候舰船的噪声没有背景噪声大，比如什么虾的噪声，原来的声导鱼雷就出过这种洋相，放着舰船不打，而是奔着一群虾米去了。

被动声导很快就被主动声纳引导所取代，主动声导就是有点类似于主动雷达制导的空空导弹一样，但是鱼雷上主动声纳口径比较小，探测距离比较近，所以在鱼雷上边加上一条导线，利用潜艇上边的声纳系统来指挥鱼雷的航行，等到鱼雷接近到鱼雷引导头的作用距离后，切断导线，让鱼雷引导头自己探测目标，然后奔着目标过去。

即使是尾流自导鱼雷，在射程的绝大部分还是由母艇控制的，而怎么放线还真是个技术活，弄不好就让螺旋桨把导线给绞断了。

尾流自导是一种相对比较新的引导方式。它是利用舰船航行后形成的尾流，这种尾流长度从几百米到几公里不等，这种尾流基本上属于不可模拟，而且就算停航，尾流在一定时间内也不会消失，利用这个特性，苏联研制了几种利用尾流指导的鱼雷，目前来看这种引导方式没有什么好办法对付，原来中美关系好的时候，美国人在回答中国军人如何对付尾流自导鱼雷时，直接说在航母的后边跟一条“佩里”级护卫舰，为航母挡枪。

智能鱼雷。我国鱼雷也经过了数代发展，70年代~80年代，我所在舰分别在福建.舟山配合专家进行新型鱼雷艇指挥仪和鱼雷试验，我甚为敬佩专家的奉献精神，他带两个女研究生，承诺不出成果不结婚，当时40多岁了，因未完全成功，真未结婚。今天，智能鱼雷成功了，我祝愿这位专家孑.孙满堂，晚年幸福。

苏27到底有多少个派生型号？

看的明白么？苏-27家族的谱系图。

T-10系列的各类型试验机不讲，TG（阿弥陀佛，摸谈国事，用这个军网论坛常用的替代词表示）的仿制版也不讲，就讲量产机或者给编号的机型。

苏-27部分

苏-27SK苏-27的最初量产型号，最出名的是巴伦支海上空手术刀***。

巴伦支海上空手术刀***，和现存的主角“红色36号”苏-27SK

苏-27UBK

双座教练型

俄罗斯拍电影时，一架苏-27UBK后座进行弹射，然后作为敞篷跑“机”飞了回来。

J-11相对俄罗斯的su-27做出了哪些改进？

中国歼11B战斗机实际相较俄罗斯的苏-27SK改进非常大，先是俄罗斯的老旧座舱，歼11B在***取了中国国产的设备后，操作和查看飞机状态更加简单。而且歼11B战斗机用了国产的航电设备后，使得歼11B能挂载国内先进的霹雳系列空空导弹和各种对地攻击***。飞行传动系统也更换为更为先进的四余度电传系统，使得相较以往的俄制模拟数控而言，对飞行姿态的调整更为方便。可见，在航电上相对老式的苏-27，歼11的改进是非常大的

而且歼-11B战机换装了新的国产的WS-10发动机，推力和寿命较原来AL-31发动机也有很大提升，并且在未来歼-11B还将在飞行员身上安装类似歼20的综合瞄准头盔，近距离空空格斗时占的优势，而且相对原来的苏27，歼11的生存性能也相对苏27获得大幅提升。歼11在尾部安装了先进的紫外/红外导弹逼近预警系统。对后方来袭的导弹也能有很好的应对。

相对笨重的苏-27战机，中国的歼11机身制造使用了更多的复合材料节省了更多的重量来增加机内燃油，进行空中加油后最大飞行距离可达5550公里，理论上可从舟山往返攻击日本的横须贺基地。歼11作为我国空军目前的两大主力战机之一，日后还将大规模生产。然而歼在在一些方面上还落后于俄罗斯的最新还进型苏-27SM2，歼11A在去年的南方军区军演中还曾被苏-30模拟击落，那中国为什么还在生产呢？目前中国空军三代机数量仍非常少，很多地方的防空还是由歼-8，歼-7来执行作战任务。歼11b虽然并不如各国的先进三代机，但是却是最适合中国的，歼11价格低廉，适合大规模生产，在歼20还未大规模服役前，仍将撑起中国的一片天空

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